'성과급 후폭풍' 현대차로…노조 "순이익 30% 달라, 로봇도 안 돼"

Question

현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭에서 성과급과 신규 채용, 생산 현장 로봇 도입 문제를 두고 팽팽한 줄다리기를 이어가고 있다. 노조는 수조 원대 성과급과 대규모 정규직 충원을 요구하는 동시에 휴머노이드 로봇 도입에 제동을 걸고 나섰고, 사측은 글로벌 경영 불확실성과 미래 투자 부담을 이유로 난색을 보이고 있다.

26일 자동차 업계에 따르면 현대차 노사는 최근까지 5차 본교섭을 진행했지만 성과급 규모와 정규직 신규 채용 등 핵심 쟁점에서 입장 차를 좁히지 못했다.

노조는 올해 교섭 요구안으로 기본급 14...

26일 자동차 업계에 따르면 현대차 노사는 최근까지 5차 본교섭을 진행했지만 성과급 규모와 정규직 신규 채용 등 핵심 쟁점에서 입장 차를 좁히지 못했다.

노조는 올해 교섭 요구안으로 기본급 14만9600원 인상(호봉승급분 제외), 상여금 800% 인상, 정년 연장과 함께 '전년도 순이익의 30% 성과급 지급'을 제시했다.

현대차의 지난해 순이익은 약 10조3648억 원 규모다. 노조 요구안이 그대로 반영될 경우 성과급 총액은 약 3조1000억 원에 달한다. 이는 현대차의 올해 1분기 영업이익 약 2조5000억 원을 웃도는 수준이다.

노조는 정규직 신규 채용 문제도 핵심 요구 사항으로 내세우고 있다. 정년퇴직 등으로 줄어드는 인력을 촉탁직이나 기간제가 아닌 정규직으로 충원해야 한다는 입장이다.

트뀽 · Accepted Answer

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7에픽7 · Answer

현차는 진짜 로봇으로 대체 되는거 아닌가

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