미래자동차공학과 같은 특성화 학과 갈때 좀 더 고민해 봐라
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미래자동차공학과
내가 한양대 홈피 들어가서 무슨 학과인지 보고 커리큘럼도 봤는 데
ㅋㅋ 그냥 웃었음
야.. 이럴수가 있냐 이거 보니까 전기공학, 기계공학, 기술경영학 같은 거
조금씩 가져다가 배우네 ㅋㅋㅋ
예를들면 전기공학에서 전기자기학, 회로이론, 기계공학에서 역학과목들
그런거 조금씩 가져다가 배워서 이도저도 아닌 사람 만들어 놓는 거다
내가 확신하고 말할 수 있는 것은 이렇게 배우면 아무것도 안된다.
전기공학을 학부에서 전공한다고 치면
전기자기학, 회로이론, 전기기기(동기기, 발전기, 원동기 등등), 발전 배전 송전 그런 부분들
배우는 데 이게 학문이 유기적으로 연결되어 있다
기본 베이스로 눈에는 보이지 않는 전기자기학 이게 베이스로 해서
회로이론으로 어떻게 회로를 구성하고
그 다음에 발전기 같은 기계들에서 그 동안 배웠던 것들이 기계들에서 어떻게 전기가
생산되게 하고 그렇게 유기적으로 연결되어 있는 데
이렇게 총체적으로 배우다가 석사 과정 진학하면 어떤 부분 관심분야 무선이든
회로이던 어떤 분야에 대해서 공부하고 논문까지 작성 2년 걸림
근데 석사 하고서 연구소 가면 박사 따까리, 현기차 같은 곳 연구소 가면 서카포연고대
에서 박사학위 받은 사람들 + 소수의 해외대학에서 박사 학위 받은 사람들이 연구 하고
석사들은 따까리 학사들은 그냥 아무것도 아냐 존재 의미없음 그냥 소모 부품들이다.
한양대 미자차 커리큘럼 보니까 그런 부분은 빠져있고 그냥 기본 베이스 조금 씩 가져다가
배우는 데 이러면 뭘 할수 있겠냐?
니들 하버드, 프린스턴 MIT 스탠퍼드 대학교에서 미자차 뭐 이런 학과 있는 거 봤어?
그냥 기계공학, 전기공학 그렇게 있지
무슨 글로벌경영 글로벌 경제? 니들 그런 학과들 세계 초일류 명문대학교에서 들어는
봤냐고 경영학, 경제학 그러지 무슨 글로벌을 붙여 ㅋㅋ
그리고 학부만 마치고서 그걸로 끝날래? 국박이야 어떻게 비벼 본다고 해도
박사유학간다고 하잖아 내가 확신하는 데 미국 50위권 대학 가는 것도 거의 불가능이라고
생각된다. 왜냐면 미국에는 있지도 않은 학과 학부 졸업하고서 기계공학 이던 전기공학이던
뭘 제대로 아는 게 없잖아
보통 기계공학 전공 하고서 현기차 가서 연수 받으면 배우는 건데
그리고 기계공학 전공해도 갈 수 있고 할수있는 게 많은 데 이렇게 자기 진로를
처음부터 자동차 분야로 한정해서 현기차 하나에 목매고 있거나 하지 마라
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미자공 예비몇번??
닉네임이...?
네다고공
그래서 한양대식 점수가??
아웃풋에 대한 정보도 없이 무조건 까는거는 안좋다고 생각합니다만... 이분말이 다 틀린거는 아니라고도 생각합니다. 서울대에 없는 과는 가지말라라는 말이 괜히 나온게 아니라고 하더라구요.(이분의견전부를 두둔하는건 아님)
반말 하지 마라.
네 다음 해적왕 못 되신 분
저는 나군 갈 거라서 가군 미자공으로 빠져주시면 감사들 하겠습니다
믿고 거르는 닉네임
근데 미자공나오면 현차 특채임? 다른분야진출불가?
아는미자공형말대로면 기계일부 전기일부배우는게아니라 기계커리모두포함 대신 1년할꺼 한학기만에하기 이런식으로알고있는데 대신 학생들의공부량이두배부담됨
기계커리를 다 배운다구용??
거의 7~80퍼는배울껄요
전기계과가아니긴하지만 친구들말대로면 예를들어 기계에서 정역학한학기 재료역학2학기 열역학2학기 일케배우면 미자공에서는 정역학2주+재료모두1학기 열역학1학기에 쇼부보고 남는시간 전기관련배우는식
학생들 수준이 한양 기계나 미자공이나 별반 차이 나질 않는데,
기계과가 열역학을 2학기에 걸쳐서 배우는건 시간이 남아돌아서 그러는게 아니예요.. 그렇게 단기로 해서는 겉핥기 밖에 안됩니다.
고급과목들은 더 힘들겠죠.
이렇게하면 배우고남는게없다는말을자주하긴하더라구요
네다고
아니요 맞는말도 있습니다.
이것저것 섞은과는..그쪽으로 가는길이 확실히 보장되어있지 않으면..힘들어요
이름 긴과도 가면안됨, 이름 이것저것 섞은과도 가면안됨
단 스카이 서성한 예외
제가 하고싶은 말이이거임. 오르비언들이 쳐다보는 학교야 좋죠. 제 친구가 한대 미자차 븥엇다하면 축하해줄 일이죠. 그런데 왜 친구들 중에 지방에 잇는데 혜택많다고 이상한데 가려는 애들 있잖아요. 이거 말려야 한다는 말이였습니다.
내용은 그렇다 쳐도 강제개행은 극혐이네요
괜히 높은게 아닐텐데..
커리 개빡셀듯
님들 중대 특성화도 마찬가지인가요?
이 글 보고도 훌리네 뭐네 하는 오르비아둔한새끼들은 진짜 기가차서말이안나온다 ㅋㅋ
공부는 잘하면서 시야는 왜이리 좁을까 ㅋㅋ
말로만 인증한다인증한다하고
허구한날 글삭튀하는 한글님아님?
그렇게 까불면서 인증도 못하면 걍 가라 쫌.. 꼴보기싫다
이런글에 인증이 왜필요? 맞는말인데
2번째줄에 다들 찔리셨나 ㅋㅋ
님은 인증부터ㄱㄱ
오르비언들 훌리로 몰아가는 클라스 ㄷㄷ해 ㄷㄷ
이분이여태껏쓰신글한번이라도보고오시죠
ㅇㄹㅇ
이 논리면 고사국같은 특성화과도 정말 조심해야죠.. 자동차는 태생/기본은 기계지만 갈수록 전자전기 비중이 커져서 융복합 성격이 크기때문에 커리 특화한걸겁니다. 또한 자동차는 현대 공학의 집약체라 해도 과언이 아니고, 전기차 등 아직도 계속 발전중이기 때문에 현시점 타산업보다 발전지속성 측면에서 가장 유망한 산업 분야죠..
교수님들이 고민해서 커리짠거 한마디로 잘못된거로 만드네
현자님인가
게임공학과 별로인가여...ㅠㅠ
저 미자공인데 글쓰신분 쪽지좀주세요^^..
꾸준글 꿀잼 ㅋㅋ
카이도우 333 글들 보니까 미자공 떨어진 고려대 공대생인듯
ㅋㅋ
"미래차 커리보고 픽 웃었다"에서 정말 픽 웃었다.
미자공은 좀 더 지켜봐야 확실해질듯하지만 한양대에서 대놓고 밀어주니까 가볼만 하다고 봄.
쓴글들을 보니 그냥 고려대 저급훌리네여. 고싸국같은데가 진정한 낚시죠 의무복무 7년ㅋㅋ
타이밍이 살짝 안 좋지만
사실 일리가 있는 말이기도 합니다.
학부는 제너럴하게 석박은 스페셜하게 라는 말도 있죠.
일리가 있긴한데
한대 다이아는 졸업후 기업이랑 연결시켜주는걸로 알고있는디.. 잘못알고있었남
정말 맞는 말 입니다 물론 타이밍은 안좋지만 기계공 전자공 화공 이런데가 좋아요~~
반도체시스템공학도 별론가요? 물론수시로 거기가요;;
ㅋㅋㅋㅋ 한양대 미자공이 지방대에 있는 이름긴 학과처럼 한가지만 드릅게 파는줄아시네;;
그렇게 생각없이 학과 만들어서 밀어주고 그러죠?
맞는말같은데.... 학부말고 석박사 생각하면.... 미자공 애매함
ㅋㅋ전 맞는말씀같은데요??? 이름 번지르르한 학과의 함정이죠 어떤전공이 열리는지도 안보고 원서쓰는 수험생이 절반을 넘으니^^
아 얘 전에 서민충거리던애아님? 닉보고 쭉내렸다
그래서 지금 대학교수쯤 하고계시겟죠? 학부생이 판단할 게 아닌거 같은데
오르비는 역시 댓글보는재밐ㅋㅋㅋㅋ
권위있는 교수님께서 지금 학과 받쳐주고 계시고 한양대에서 밀어주고 현대에서 건물지어주고 괜히 현대가 투자한게 아니에요 커리큘럼만 보고 판단하시는거 같은데 그런 겉햟기 판단하지마시길 커리큘럼보면 학과의미래를보실듯한데요;;
독일에서보러오고 일본에서보러오고 괜히 그러는게아님
선우명호 세계전기자동차협회 회장 의문의1패
근데 훌리고 아니고를 떠나서
글 내용자체는 어떤건지 모르겠군요
글바메 히힣
틀린 말은 없는 것 같은데요?
글에서 언급한 내용은 일반적인 취직보단 연구직쪽으로 기울어져 있는데 연구직 특성상 여러 분야를 두루 아는것보단 한 분야에 집중해야 옳죠. 그런 점에서 글쓴이 분이 언급한 과가 아무리 공부를 많이 시켜 각 분야를 최대한 터득한다해도 기계,전자등 단일전공한 경쟁학생들에 비해 연구직에서의 경쟁력이 떨어지는건 불가피한 일이죠.
오히려 대학이 밀어줘서.. 입결이 높아서라는 실질적이지 못한 근거로 그 과가 전망이 좋다고 생각하는게 논리적이지 못하다고 생각되네요 저는.