26 입시에서 연세대 이 신설학과를 주의깊게 봐야하는 이유
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이번 26 입시에서 연세대 첨단융합공학부(첨융)에 모빌리티시스템전공 25명이 신설됩니다. 첨융은 현재 3년 연속으로 큰 변동이 생겨 입결에 계속 영향을 주고 있는데요. 올해 역시 눈치싸움을 통해 기회를 잡을 수 있겠습니다.
이 학과가 생소하신 분들을 위해 간략히 설명드립니다.
1. 역사
- 2011년: 글로벌융합공학부 20명 및 연세대 국제캠퍼스 신설 (국내 최초 융합 학과)
- 2024학년도 입시: 글로벌융합공학부 -> 첨단융합공학부 내 IT융합공학과로 학과명 변경 (20명 유지)
- 2025학년도 입시: 첨단융합공학부 지능형반도체 전공 35명 신설
- 2026학년도 입시: 첨단융합공학부 모빌리티시스템전공 25명 신설
2. 특징
- 3년 조기졸업
- 4년 석박사 통합과정
- 졸업까지 연세대 국제캠퍼스 (인천 송도)에서 생활 및 수강
3. 과거 입결
- 24학년도
1) IT융합공학과
활우: 모집인원 7, 경쟁률 15.57, 50% cut 1.64, 70% cut 1.87, 충원 합격 순위 7
학추: 모집인원 4, 경쟁률 7.75, 50% cut 1.53, 70% cut 1.53, 충원 합격 순위 1
정시: 모집인원 5, 경쟁률 6, 수능 백분위 평균 70% cut 93.25, 추합 인원 4
- 25학년도
1) IT융합공학전공
활우: 모집인원 5, 경쟁률 16.60, 50% cut 1.78, 70% cut 1.81, 충원 합격 순위 2
학추: 모집인원 5, 경쟁률 9.80, 50% cut 1.21, 70% cut 1.21, 충원 합격 순위 7
정시: 모집인원 5, 경쟁률 8, 수능 백분위 평균 70% cut 93.75, 추합 인원 4
2) 지능형반도체전공
활우: 모집인원 8, 경쟁률 14.38, 50% cut 1.64, 70% cut 1.72, 충원 합격 순위 3
학추: 모집인원 6, 경쟁률 11.33, 50% cut 1.44, 70% cut 1.48, 충원 합격 순위 5
정시: 모집인원 15, 경쟁률 6.07, 수능 백분위 평균 70% cut 93.75, 추합 인원 12
출처: 대학 어디가
첨단융합공학부는 과거 입결을 봤을 때 활우와 학추에서는 공대 학과 중 상위 20~40% 정도의 순위를 가지고 있고 정시에서는 50% 정도의 위치에 해당합니다. 모빌리티시스템전공은 고려대 스마트모빌리티학과와 유사할 수 있는데요. 전형의 차이로 직접적인 비교는 어렵겠지만 고대 학우에서 스마트모빌리티는 2.초반대 cut을 형성하고 있어 첨융 모빌리티시스템이 어느 등급대로 형성될지 예측하기가 어렵습니다.
3년 연속 첨단융합공학부는 입시에서 큰 변동이 일어나고 있는 만큼 첨단융합공학부 전체를 유의 깊게 살펴볼 필요가 있습니다.
정확히 어떤 것을 학습하고 어떤 커리큘럼을 형성하는지 등 해당 학과에 대해 더 자세히 알고 싶으신 분은 아래 첨단융합공학부 온라인 설명회를 꼭 사전 신청하시기 바랍니다.
첨단융합공학부 온라인 설명회
일시: 2025년 8월 9일(토) 오후 2시
사전 신청 마감일: 2025년 8월 8일(토) 오전 10시
사전 신청 링크: https://shorturl.at/Gi1N2
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잘지내십니까
네 잘 지내고 있습니다 ㅎㅎ
ai 스타트업에서 ra로 일하고 있고 열심히 공부하고 있죠!
썜은 강의하시고 되게 바빠보이시는데 잘 지내고 계신가요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
잘지냅니다ㅎㅎ
잘되는거 같아 기분이 좋습니다
졸업까지송도
이게 좀 에바긴 해요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
송도-신촌 셔틀 타면 1시간만에 가긴 하는데 쉽지가 않긴 하죠. 송도에 박혀서 연구만 한다면 정말 딱 좋긴 합니다. 저도 점수 맞춰 지원했는데 누군가에도 기회일 수 있다고 생각합니다!