[단독] 2026 연세대 첨단학과 25명 신설
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학과 내부 소식망으로부터 신설 소식을 전해 들었습니다.
신설학과: 모빌리티시스템전공 25명
신설연도: 2026년도 예정
모빌리티시스템전공은 인공지능융합대학 첨단융합공학부로써 신설됩니다.
작년에 지능형반도체가 신설되었기 때문에 지반 입결을 참고하여 첨단융합공학부 세 전공 중 어디를 지원할지 고려해볼 수 있습니다. 하지만 세 전공이 지향하는 바가 꽤나 다르기 때문에 본인이 희망하는 진로를 토대로 선택하는 것이 가장 좋을 것입니다.
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첨단융합공학부를 모르시는 분들을 위해 짧게 설명드립니다.
2011년 글로벌융합공학부(글융공, SIT) 20명 신설
특징
- 연세대 국제캠퍼스(송도) 진리관C 건물 사용
- (송도에서) 3년 조기졸업
- 석박사 통합과정 (이론상 박사 졸업 4년, 보통 6년)
- 한 학기 최대 24학점 (한 학기 평균 21 들어야 조졸 가능)
- 당시에는 영재고 과고생들 많이 왔고 장학금 혜택이 매우 커 명품학과로 불림. 지금은 혜택이 거의 없음.
- 학부 때 컴퓨터, 반도체, 통신을 얕게 배우고 전문연 후 연구원, 교수, 대기업 취직 테크트리
2024년 글로벌융합공학부에서 첨단융합공학부로 학부명 변경
- 공과대학 소속에서 인공지능융합대학 내 첨단융합공학부 소속으로 변경
- 첨단융합공학부 내 IT융합공학 전공(과)로 변경
- 20명 그대로고 크게 달라진 건 없음
2025년 첨단융합공학부 내 지능형반도체 전공 35명 신설
- IT융합공학 전공과 유사하나 반도체를 더 많이, 나머지는 덜 들음.
- IT융합공학 전공보다 장학금 혜택이 많음.
- 부전공 및 융합전공을 통해 IT융합공학 전공 학생도 동시에 수업을 들으며 장학금 수혜 가능
- 첨단융합공학부가 55명이 됨
- 그러나 논술 이슈로 실제로는 더 많이 들어옴.
2026년 첨단융합공학부 내 모빌리티시스템전공 25명 신설 예정
- 자세한 정보는 아직 없음
- 아마 현대자동차와 관련이 있어 보이나 확실치 않음
- 첨단융합공학부가 80명이 됨
- IT융합공학 전공과 유사하나 자동차와 관련된 부분을 더 자세히 다룰 것으로 예상됨.
- 신임 교수 초빙 예정
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24년에 아융공으로 입학한 학생으로서는 학부가 지속적으로 성장하고 있어 잘된 일이고 기쁘기도 하면서 당장 뻔후가 3명인데 내년되면 뻔후와 뻔뻔후 총합 6명이 되기도 하고 진C 과방을 80명이 쓰면 이전처럼 여유롭고 우리만의 공간 느낌이 안 날 것 같아 아쉽기도 하네요 ㅎㅎ
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재완 님 외람된 말씀이지만 너무 멋지신 것 같습니다!
아닙니다 ㅎㅎ 힘이 되는 말 감사합니다 ?
ㄷ
어제 설명함
오 감사합니다
저는 반도체보다 모빌리티가 좀 더 좋은 선택일거라고 생각합니다(현차계약학과라는 가정하에)
지반은 계약학과가 아니기에 현차 계약이 맞다면 더 좋은 선택지가 될 수 있어 보입니다. 그러나 학생들이 꽤나 송도 3년인 점 때문에 다른 과보다 지원을 덜 하더라구요