버스 엔진이나 시스템에 대해
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저는 가솔린만 취급해요
CNG NGV는?
쳔연가스 싫어
개솔린 고알피엠 때리는게 조아
버스자체가 고rpm은 아니라
저알피엠에서 힘쓰는엕ㄴ 싫어
자연흡기ㅜ고알피엠 좋아
가솔린은 흡배기 작용도 그리 썩 좋지않고 그거때문에
혼합가스 일부도 배출되서 연비가 안 좋은데
사실 가솔린이 성능 좋은게 1회전만에 폭발하기만 하면 되서 회전이 좋아서 그러긴 함
나도 연비걱정만 없다면 가솔린이 좋음
가솔린 좋아하네 우리 아버지는 디젤이 더 좋다던데
우리 아빠도 가솔린 성애자임
연비를 왜신경씀 ㅠㅠㅠ 기계적인 재미를 위해선 뭐든지 포기할 수 있음
애초에 디젤이 같은 부피에 열량이 더 높아서 힘이 더 좋고 한번 터뜨릴때 가솔린보다 분사량이 적어서 연비가 좋을수 밖에 없음
공대남 너무 멋져요
나름 전직 차덕후였음. 김한용씨랑 밥먹어봄 ㅋㅅㅋ
그 분은 약간 조립 품질 도장 품질이나 각종 버튼들 이런거 까지 세세히 리뷰하던데
와우!! 부럽다 그 카리뷰 하시는 분,,
삼수하면서 차덕질 그만둠 ㅋㅋ
스팅어 리뷰때 고급 휘발유 그거 때문에 엄청 웃음
나도 옛날처럼은 잘 안 봄. 요즘 관심사가 버스 화물차로 옮겨져서 수동의 매력에 빠졌다고 해야하나
엠투 수동 사고싶더
싼마이로는 미아타 2.0 수동
마쯔다 좋아하시나보네요. 일반인들은 잘 모르던데
미아타 만한 차가 어딨음. 미국에서 사면 2만불 언저리에 자연흡기에 수동에 오픈탑인데 ㅋㅋ
와 지린다 나는 그런거 까진 몰랐는데
차잘알(사실 알못임) 될수록 수동의 매력에 빠지게 됨
하 차사고싶다. 친척들 차바꿀때 다들 되신거 같은데 아무나 나한테 차좀 물려주지.
난 차사려면 한 5~6년 있어야 할텐데
지금은 뭐타고 다니심?
아 사고 싶다구나 ㅈㅅㅈㅅ