인하대 2030년쯤이 변곡점일듯
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그때쯤부터 인하대쪽 교통이 상당히 좋아지는데, 아마 재단 모기업 상황이 좋아서 학교에 지원할 여력이 있으면 과거의 명성을 되찾을수도있고 오히려 인천쪽 학생유출로 더 안좋아질수도있고
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학군지의 현실이다.
오히려 빨대효과 날 것 같노
아직까지도 인천내에서는 1,2급간위에있는대학버리고 진학하는경우 상당히많긴한데 걔네도 뺐기기 싫으면, 그 시점을대비해서 학교에서 신경을 좀 많이써야하지않을까싶음
실제로 지금 하락에는 인천북부쪽에서 진학비율이 내려간것도있고
서울 가기 더 좋아지는거 아님??
그렇죠
Gtx B가 개통되고 수인선과 환승되면 서울역과 30분컷 가능해짐
서울에서 애들이 더 많이 들어오냐
인천 애들이 더 빠져나가냐
싸움이겠네요
지난 몇년간 한진 모기업부터시작해서 여러가지 운석들이 날아왔던걸 생각하면 재단이 안정화되고 차기 인천시장이 인하대출신인 여당의 핵심정치인으로 예상되는걸 감안했을땐, 기회에 더 가까울것같긴합니다.
지금 교통은 진짜 한숨밖에 안나옴..
서울동부기준으로는 차라리 강원대가 더 통학 편할듯
그렇게 되면 오히려 인하대 갈 이유가 없어짐