그라믄안돼 · 365224 · 11/06/10 01:02 · MS 2011

참고로 저 제네시스 380 프리미엄 백(풀옵션)임

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김윤 · 308170 · 11/06/10 01:21 · MS 2009

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탐탐 · 302853 · 11/06/10 02:16

7천이면 흐미.... bmw 5시리즈를 사겟다..

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카르시안 · 291457 · 11/06/10 01:03

현-기 너무까시네요 ㅜㅜ 그래도 국산차니까 애용해주세요 벤츠 폭스바겐 아우디 bmw 등등 화이팅!!

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그라믄안돼 · 365224 · 11/06/10 01:12 · MS 2011

자동차에 조금만 관심가지시면 현기가 얼마나 나쁜넘들인지 알꺼에요.... 후

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Trap · 17810 · 11/06/10 01:32 · MS 2003

기아차 타지만 현기 새개끼들 어흑

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우왕굳ㅎ · 260074 · 11/06/10 01:49 · MS 2008

죽댓이지만 독일차들도 저 각도를 지키고잇슾니다 만약 핸들을유지해샤되는상황인데 애어백터지면 오히려 운전자가 손도못쓰는 상황이 올수도잇기때문이죠

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훼브리즈 · 238471 · 11/06/10 02:09 · MS 2008

30도 이내에 무조건 부딪혀야 터지는건 2세대 에어백이고 충돌 힘이나 이것저것 고려해서 터지는게 4세대 에어백인데 내수용은 2세대... 라고 하네요. 미국은 4세대 에어백이 법으로 규정되어 있고 우리나라는 좋은나라라 싸게싸게 해드림

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생크림 · 141863 · 11/06/10 02:13 · MS 2019

단순히 까는건 쫌 그런거같은데;;; 훼브리즈 님말처럼 저도 잘은 모르지만 우리나라 법과 외국법의 차이 문제도 있을것같고 수입차는 진정 다른기준을 적용하고 있는지 등등.. 우왕굳님 말들어보면 에어백의 저런문제는 불가피한 면도 있는거같은데;; 단순히 깔문제는 아닌듯

물론 현기차가 잘했다는건 아니고 이 에어백 사건만 봤을땐...

이거 말고 현기차 깔꺼 수두룩한데 명확하지도 않은걸로 깔필요는 없을듯.

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물리Ⅱ · 21508 · 11/06/11 01:48 · MS 2003

왜 우리나라의 법이 그정도 기준에 머물렀을까요

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사회의빛과소금 · 332578 · 11/06/10 02:33

그 수두룩한 문제들 때문에 더 까이는거죠;;;
수출용은 옵션 선택할게 몇 개 없습니다.
이미 풀옵션으로 나가죠... 가장 좋은 부품 다 갖춰나가서
관세 붙여놔도 국내보다 더 싸게 팔죠;;;
독점판매가 아니지만 뭐 애국이니 뭐니
외제차 못 사는 국민들 국내차 사려면 뭐 더 있나요?
현대 기아 삼성 대우 쌍용 ...
이 중 현대 기아가 국내시장 점유율로 80%가 넘죠~
말 그대로 독점시장인거나 다름없죠~
국내차 사려면 그나마 현대 기아차 제일 낫다고 생각하는
사람들이 많고~ 제가 뭐 이래 써도 저도 차사려면 국내차 사려면
현기부터 고려하겠죠;;;

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와놬 · 283576 · 11/06/10 02:44 · MS 2009

아따 현다이 갞깪끼랑께~

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해치지않습니다 · 274268 · 11/06/10 03:17 · MS 2009

솔직히 이렇게 국산 차로 자국 국민들 울궈먹을 일도 몇년 안 남았단 생각이 듭니다
10년 전과 달리 이제 외제차가 부자들만의 전유물이 아닌 시대가 이미 열렸고
그나마 외제차 사기 꺼려지는 요인은 비싼 부품값과 비현실적인 보험료정도이지 이제 돈 없어서 외제차 못타는 시절은 이미 갔죠...
아직은 오르비에 차를 살 정도로 나이가 차신 분이 별로 많지 않아서 모르는 분들이 많겠지만
옵션질부터 시작해서 자잘한 스펙까지 내수용과 수출용 차이를 보고 있노라면 욕이 나오는 게 현실입니다
한 예로 작년과 올해 상반기를 휩쓴 K5 는 낮은 등급의 차는 하이클래스라는 옵션(상급 휠과 라이트)과 파노라마 썬루프를 선택하지 못하게 막아놨고
낮은 등급의 차에는 아예 요즘 안전장치의 대세라 할 수 있는 VDC 차체 자세 제어장치마저 빼버렸습니다
그니까 팔긴 팔겠는데 엔간하면 낮은 등급은 걍 사지 마라... 높은 등급 사라 이겁니다..
수출용은???
그나마의 등급도 2개 내지 3개에 불과하고 안전과 관련된 사항은 전부 기본사양일 뿐 아니라 제일 낮은 등급을 선택하더라도 선택하지 못하는 옵션은 없습니다...
나 외제차 모는 사람이야~~ 하는 허영심을 빼더라도 솔직히 비슷한 등급에 비슷한 가격이면 국산차 살 사람 없을 겁니다...
진심으로 호된맛 한 번 보길 원합니다... 특히 현기차...
톡까놓고 솔직히 해먹을만큼 해먹지 않았나요??

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이나다공주 · 355599 · 11/06/10 07:07 · MS 2010

기업 측에선
"국가마다 안전 기준이 다르니 그것을 지키는 것임요"
라고 하던데...

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空虛 · 48 · 11/06/10 08:23 · MS 2002

뭐 현다이 이러는거 하루 이틀도 아니고..
쇼바가 빠져서 나오질 않나, 이유 없이 활활 불타오르지 않나.. 그러면서도 하는 막장 대응이 참 더 웃기죠. -_-

가격이 이렇게 어서어서 팍팍 올라주셔서 고민없이 외제차를 지를 수 있게 해 주셨으면 참 좋겠어요 몽구쨩 >_<
그렇게 된다면 지금 외제차의 문제로 지적되는 A/S 비용이나 유지비 같은것도 좀 더 합리적인 수준으로 내려오겠찌요.

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진리와진리 · 12330 · 11/06/10 08:42 · MS 2003

이런식으로 계속 가면 현기도 끝이 나겠죠...요새 볼보가 급 끌리던데

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SoFtLy · 336195 · 11/06/10 09:35 · MS 2010

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korea화이팅 · 58640 · 11/06/10 10:17 · MS 2004

NHTSA라는 미국도로교통안전국의 통계들을 분석한 논문들을 읽어보았는데, 중증상해 이상의 사고들의 경우, 에어백이 터지는 유무는 상해의 정도에 큰 영향을 끼치지는 않는다(통계적 유의도가 낮은)는 결과가 많이 보입니다. 물론 어느정도 유의도가 존재는 하지만요. 좌석위치, 차량의 찌그러짐 정도 등보다 더 중요한 factor는 안전벨트더군요. 물론 그래도 찝찝하니 에어벡은 해야겠지만 여러분은 꼭 안전벨트를 하시길! 글과는 다소 어긋난 코멘트인데, 그냥 그런 사실도 있다는 코멘트 정도로만 이해해주세요~

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개르 · 220024 · 11/06/10 12:44 · MS 2007

여러분 우리들이 바로 노예입니다. 노예

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원빈 · 345401 · 11/06/10 17:47 · MS 2010

현대라고 하지 그렇다고 뭔 현다이 ㅡㅡ,,,,

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