한국이 공항 가성비가 떨어지는 구나
게시글 주소: https://orbi.kr/00070911254
일본 만해도 거의 100개네
0 XDK (+0)
유익한 글을 읽었다면 작성자에게 XDK를 선물하세요.
-
쌍수에대해... 1
여자들은 쌍수잘된 케이스를 많이 봤는데 남자들은 해도 잘 모르겠음 잘된건지
-
입결높더라고요
-
컨실러, 파운데이션, 파우치 이런거 다 오브제 사면 끝나는거 아님? 알아보니까 근데...
-
연대 vs 고대 1
-
그러게...??
-
그게 개꿀인것같아 지금보면
-
군붕이라 잘 모르겠네 그리고 영어하기 싫은 맘은 어케 떨쳐내지
-
아침엔 커피 2
점심엔 단 도너츠~
-
오르비에 뭐 재밌는 것을 발견해서 인스타 릴스에 재밌는 것을 봐서 오랜만에 옛...
-
왜 요즘 안보이니 너의 웃는모습이 너무 보고싶어 ㅠㅠ
-
https://namu.wiki/w/%EB%8C%80%ED%95%99%EC%88%98...
-
기분이상하군
-
240929 어렵다는 의견이 좀 있네
-
원래는 김동욱 국어 일클래스 듣고 있었는데 문개매가 좋다는 말을 들어서 고민중입니다...
-
똥싸는중
-
진짜 눈 감았다 뜨니 복귀네..
-
작수+수특 풀이 준비 완료.
-
ㄱㄱ
-
딜 라 이 트 6
차은牛 확실히 딜 작을 잘 만듦
-
개념이 끝도 없다는게 어떤 뜻인가요??
그래도 제주도라는 핵심지역이 있어서 국내선 수요는 김포-김해/김포-제주와 지역-제주로 충분히 운영 가능해요
4시간의 법칙이라고 고속철 소요시간이 4시간이 넘어가는 거리부터 항공편이 유리해진다는 말이 있는데 거기에 따르면 우리나라는 사실 제주도 말고는 철도가 우세할수밖에
사실 서울-부산도 항공권 가격에 따라 철도/항공 우세가 달라지긴 해서.. 4시간 법칙이 일본에나 적용되는 것이기도 하고 그 일본에서도 예외가 워낙 많아 법칙으로 부르기 뭐한것도 있죠
도착지랑 출발지가 공항이랑 역 중 어디가 더 가까운지도 영향을 미칠거고 고려할건 많겠죠
그것도 그거고 한국이 심각하게 철도를 좋아해서 ㅋㅋㅋ
김포 → 대구만 해도 다른나라면 비행기 있을만한데