한국이 공항 가성비가 떨어지는 구나
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일본 만해도 거의 100개네
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2시부터 6시까지 고어플랜트에서 놀다 갑니다 흐흐
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그냥 학과만 다른 개 아니라 컷에서부터 너무 큰 차이가 나는데.. 이럴 땐 어케...
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인생망한거같은게 7
게임도재미없음 인생이노잼임뇨 대학가기도싫음 수능이나한번더보고싶음
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지거국 칸수 4
아무리 진학사 안 쓰는 지거국 지원인원이 많아도 이건 되겠죠...?
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왜 아직도 표본이 없지 표본 숨기기면 나중에 폭인가요? 지금 4칸에 190등인데 써도되나..
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국어끝나고분위기어땟슴뇨 이번엔 나름화기애애했던거가튼
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경희약이랑 경북대 수의대랑 차이 큰가요? 경희대 약대는 추합권이고 경북대 수의대는 최초합권이라서요
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그러함
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낙지야 낙지야 2
업뎃다오
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그렇다고 생각함 어짜피 범위 망했으면 그냥 능지테스트로서의 역할에 충실하자
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서성한 빵 예측 3
그냥 입결 발표 나고 내가 맞췄다고 자랑할려고 쓰는 글임 수정 안할거임 다 캡쳐...
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나름 좋은듯
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언매
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안되는 걸 알면서도 미련이 남아버료…
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인프피라 그런 자리 나가면 안됨
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저녁 뭐묵지 4
흠..
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그런애랑 설마 많이친한거아니지? 소리들음
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공식적으로 한살 더 먹음뇨.
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이때 고딩일때인데 -틀-임뇨?
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그래도 제주도라는 핵심지역이 있어서 국내선 수요는 김포-김해/김포-제주와 지역-제주로 충분히 운영 가능해요
4시간의 법칙이라고 고속철 소요시간이 4시간이 넘어가는 거리부터 항공편이 유리해진다는 말이 있는데 거기에 따르면 우리나라는 사실 제주도 말고는 철도가 우세할수밖에
사실 서울-부산도 항공권 가격에 따라 철도/항공 우세가 달라지긴 해서.. 4시간 법칙이 일본에나 적용되는 것이기도 하고 그 일본에서도 예외가 워낙 많아 법칙으로 부르기 뭐한것도 있죠
도착지랑 출발지가 공항이랑 역 중 어디가 더 가까운지도 영향을 미칠거고 고려할건 많겠죠
그것도 그거고 한국이 심각하게 철도를 좋아해서 ㅋㅋㅋ
김포 → 대구만 해도 다른나라면 비행기 있을만한데