[속보] 화성 해상서 F4 전투기 추락… 조종사 2명 비상탈출 무사

2022-08-12 13:29:25  원문 2022-08-12 13:20  조회수 1,585

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F4 팬텀 전투기 자료사진. 연합뉴스 [속보] 화성 해상서 F4 전투기 추락… 조종사 2명 비상탈출 무사

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  • 개똥벌레래요 · 1069334 · 22/08/12 13:29 · MS 2021

    이놈의 노후기체는 ㄹㅇ 언제까지 터지려나

  • 04기열찐빠 · 1028370 · 22/08/12 14:44 · MS 2020

    이제 시작임

  • 고라니 ? · 1146992 · 22/08/12 13:33 · MS 2022

    아고 무사하셔서 천만다행이다 진짜,,

  • POLITE · 1155617 · 22/08/12 13:33 · MS 2022

    안죽었다니 이같은 희소식이 따로 없네요

  • 근하하하하 · 1076234 · 22/08/12 16:54 · MS 2021

    공군의 경우는 죽는다라는 표현보단 순직하지 않으셨다가 올바른 표현입니다

  • POLITE · 1155617 · 22/08/12 17:30 · MS 2022

    죄송합니다

  • 04기열찐빠 · 1028370 · 22/08/12 14:30 · MS 2020

    제발 국산화 이지랄 하지 말고 노후 기종들부터 좀 바꾸지...... 날아다니는 관짝이 대체 멏 개야

  • POLITE · 1155617 · 22/08/12 15:07 · MS 2022

    국산화를 해야지 노후기종을 바꾸죠 국산화 안하고 딴거 사면 비싸서 많이 못사서 노후기종 더 늘어날듯

  • 04기열찐빠 · 1028370 · 22/08/12 15:24 · MS 2020

    이미 국산화 논의 나온 시점일때부터 노후 기종들로 말 많았어요. 그리고 안 하고 딴거 사면 더 비싸다? 저거 개발하고 생산하나 그 대수만큼 사오나 그게 그거일텐데? 계속해서 어거지로 노후기종들 부품 돌려쓰고 운용하다가 얼마나 더 추락시킬건데요.

  • POLITE · 1155617 · 22/08/12 15:31 · MS 2022

    국산화한게 더 싸죠 구매비용뿐만 아니라 유지비용도 훨씬이요 우리나라 미제무기 구입하면서 미국이 가격 부르는데로 주는거 모름요? 유지비용도 엄청나고 국산화하는 큰 이유가 가격때문인ㄷ

  • POLITE · 1155617 · 22/08/12 15:31 · MS 2022

    당연히 단기적으로 보면 그게 그거일 ‘수’는 있겠지만 조금만 장기적으로보면 국산화하는게 가격적인 측면에서 메리트가 큰건 이견이 없는 사실입니다요

  • POLITE · 1155617 · 22/08/12 15:33 · MS 2022

    그리고 국산화하면 국내생산이기 때문에 필요할때마다 바로바로 생산 가능하고 돈을 주고 사오더라도 국내에 기업에게 돈을 주는것이기 때문에 그 기업이 세금을 낸다던다하는 경제적 효과도 훨씬 크죠 맨날 사다가 판매하는 국가에서 안판다하거나 공급에 차질이 생겨버리면 노후화된 기종 사용기간은 늘어날텐데요

  • 04기열찐빠 · 1028370 · 22/08/12 15:37 · MS 2020

    보라매 아무리 빨리 잡아도 28년 도입이에요. 그때까지 노후화된 기종들은 계속해서 굴려질거고 계속해서 추락할거고요. 28년에 교체될거라고 확정도 어려운걸 무조건 고수하는 것보다는 있는 것부터 제대로 개량하고 조금이라도 퇴역시키고 더 나은걸로 교체하는게 더 낫죠.

  • 04기열찐빠 · 1028370 · 22/08/12 15:40 · MS 2020

    이미 1월에도 노후화로 인해서 조종사 순직했을때라도 무조건 국산화를 고수할게 아니라 보라매는 보라매대로 개발을 하고 중고로라도 팬텀이랑 타이거보다 더 나은 기체로 도입했어야 했습니다.

  • 04기열찐빠 · 1028370 · 22/08/12 15:51 · MS 2020

    그리고 그놈의 국산화와 경제적 효과 때문에 현재 있는 적어도 100명 이상의 팬텀, 타이거 조종사, 향후까지 수 백명의 조종사가 언제 죽을지도 모르는 전투기를 타고, 순직하게 할건가요.....

  • 04기열찐빠 · 1028370 · 22/08/12 15:33 · MS 2020

    보라매 개발 후 양산까지 120대 18.6조이고, 28년부터나 도입 시작. F-15k 61대 도입에 7.4조 나왔고요, 국산화 후 노후기종 교체보단 노후기종을 일부분이라도 교체하고 업그레이드 하고 개발도 따로 하는게 더 우선 아닌가요.

  • POLITE · 1155617 · 22/08/12 15:34 · MS 2022

    일부분이라도 당연히 교체했죠 이번에 F35구매한거 모르시나요

  • 04기열찐빠 · 1028370 · 22/08/12 15:35 · MS 2020

    35는 팬텀하고 타이거 교체와 무관합니다

  • 도미토리 · 1060589 · 22/08/12 16:04 · MS 2021

    미국에서 F-16이나 F-15 계열기 랜드해오는게 좋을거 같다는 얘기는 나왔는데 미국도 전술기 부족해서 흐지부지 된걸로 알음

  • 04기열찐빠 · 1028370 · 22/08/12 16:06 · MS 2020

    꼭 미국이 아녀도 다른 나라들 있어요

  • 도미토리 · 1060589 · 22/08/12 16:28 · MS 2021

    이시점에 한국에 전술기 랜드가 가능할만큼 여유있는 나라가 있다고요? 하나라도 국가명 대보셈

  • 04기열찐빠 · 1028370 · 22/08/12 16:47 · MS 2020

    완전 전부는 아녀도 일부는 대체 가능합니다. 노르웨이는 이미 F16을 F35로 대체했고, 그 물량은 업그레이드 해서 업어와도 됩니다. 그리고 정확하겐 사오는 겁니다. 랜드리스가 아니라요.

  • 도미토리 · 1060589 · 22/08/12 16:55 · MS 2021

    국산 전술기 도입까지 10년도 안남은 시점에서 굳이 기체 구매를..? 랜드하면 잠깐 쓰고 돌려주면 되니까 랜드 얘기를 한거지 이시점에 기체 신규도입은 여러모로 좀 아닌듯.. 그리고 노르웨이에서 퇴역한 f-16은 사용한지 42년 된 극초기형 A/B형입니다. 업그레이드정도로 보수 가능한 기체가 아니에요.

  • 04기열찐빠 · 1028370 · 22/08/12 17:08 · MS 2020

    10년도 안 남아서 괜찮다라고 한 것도 거의 12년은 되가는것 같네요. 꼭 새 기체거나 16만이 아녀도 중고로 업어올 제공호나 팬텀보다 나은 기종들은 널려있습니다... 아니면 편제를 바꿔서 기존의 것들을 업그레이드하고 무인기로 바꾸던지.

  • 도미토리 · 1060589 · 22/08/12 17:11 · MS 2021

    일단 적절한 중고 기체 예시를 저는 전혀 못찾겠으니 실존한다면 알려주시고요. 개발 착수된 후에 kfx가 기간을 초과한건 맞지만 이미 시제기가 뜬 시점에서 이제와서 공백기에 잠시 빌리는게 아니라 아예 중고기체를 업어오자는 주장은 저는 아무리 생각해도 납득이 힘드네요..

  • 도미토리 · 1060589 · 22/08/12 17:14 · MS 2021 (수정됨)

    단순히 생각하면 퇴역 F-16이나 F-18등 중고 기체를 랜드해오면 될거 같지만, 현재 퇴역되는 기체는 제가 아는 한에선 F-16 기준 블록 52 미만의 구형기체들이고, F-18또한 제가 아는 한에선 C/D형 미만의 기체들만 퇴역되는 걸로 알고 있습니다. 현재 퇴역된 F-16들은 기령이 이미 30년이 넘어가는 기체가 대다수라 도입이 불가능하고요. F-18같은 경우엔 현재 미군에서 운용중인 F-18E/F 슈퍼호넷 사양과 호넷 사양은 거의 다른 기체기 때문에 적절한 기체를 찾기 힘들 뿐더러 사오더라도 유지에 난항을 겪을 수 밖에 없습니다.

  • 도미토리 · 1060589 · 22/08/12 17:17 · MS 2021

    그리고 아무 기체나 업어오면 문제는 더 커집니다. 현재 운용중인 F-16이나 F-15 계열은 일단 유지보수는 어떻게든 가능하다고 쳐도, 아예 신규 계열의 기체는 정비창부터 싹다 새로 지어야 되는데 겨우 땜빵용 중고기체에 그런 예산지출은 명백한 낭비죠.

  • 도미토리 · 1060589 · 22/08/12 17:22 · MS 2021

    그리고 랜드리스와 랜드는 아예 다른 개념입니다.

  • 건들면묻는다 · 1060335 · 22/08/12 16:20 · MS 2021

    노후 기종들 바꿔야되는건 맞는데 8조원들여서 시제기까지 띄운상황에 국산화 반대하는건 더 에바인듯. f5는 지금당장 fa50으로 대체가능함

  • 04기열찐빠 · 1028370 · 22/08/12 16:25 · MS 2020

    제공호, 팬텀을 보라매로 바꾸려는거에요. 2010년에도 향후 10년 이내에 보라매로 바꿀거라 말도나왔었고.

  • 건들면묻는다 · 1060335 · 22/08/12 16:48 · MS 2021

    계획상 보라매 실전배치가 2026년인데 지금 다른나라 에서 전투기 사오려고 해도 보라매 실전배치가 더 빠를듯요

  • 04기열찐빠 · 1028370 · 22/08/12 16:54 · MS 2020

    적어도 하고자 하면 훨씬 더 빠르죠. 그리고, 그 계획이란것도 언제 또 바뀔지 모르는거고요. 불확실한 미래로 국산화 외치면서 한 참 전에 전량 폐기했어야 할 것들을 아직까지 붙들고 있는 것 자체가 문제고요.

  • 건들면묻는다 · 1060335 · 22/08/12 17:00 · MS 2021

    우리보다 훨씬 시급한 폴란드도 서방권에서 빨리 전투기 공급해줄 나라가 없어서 암람도 안달려있는 fa50 구입한다는데 더 빠르게 도입하는건 쉽지 않을듯요.

  • 한의대지망하는 퐁퐁이 · 1136953 · 22/08/12 16:53 · MS 2022

    님 전문가 수준이시네요ㅋㅋ 예전부터 관심이 많으셨을것같음

  • 이CONSTANT · 1087650 · 22/08/12 16:25 · MS 2021

    노후기종을 폐기한다는게 비용이 어마어마해서 못하는 거라 억지로 쓰는거임 가불기나 마찬가지

  • 04기열찐빠 · 1028370 · 22/08/12 16:28 · MS 2020

    비용이 어마어마한게 아니라 국산화 고집해서 그때에도 업그레이드 하자, 노후기종 교체하자 말 나온걸 억누른거에요. 2010년 당시에 제공호 하나 추락했을때 보라매가 2020년부터 배치 시작한다는게 계획이였어요. 그런데 아직까지도 교체된건 하나도 없고, 어거지로 수명연장 하면서 업그레이드도 제대로 안하고 부품들 돌려막기 하면서 관짝 날려보내는 중인거고.

  • 베르쿠트 · 1102657 · 22/08/12 16:28 · MS 2021

    제발 이것은 알고 말하자.

    2025년 이내로 팬텀 전량 퇴역이 현 국방부 계획임. 현재 팬텀 자체가 다른 비행단에서 퇴역해서 10비 이외에는 다 퇴역한지 오래임.

  • 04기열찐빠 · 1028370 · 22/08/12 16:28 · MS 2020

    제공호도 계획으론 이미 2020년에 전량 퇴역이였습니다.

  • 쥐잡이2 · 927832 · 22/08/12 17:27 · MS 2019

    화성에 바다가있네 ㄷㄷㄷㄷ

  • 순환12341 · 999443 · 22/08/13 08:55 · MS 2020

    노후화 얘기하는데 우리나라 F35a 40대에 FA50 60대 Kf16도 100대 넘게 있을텐데.. f4는 퇴역이고..

  • 순환12341 · 999443 · 22/08/13 08:58 · MS 2020

    fa50이랑 kf16이 4~4.5세대, f35a 5세대..

  • 불연속미분가능 · 1007587 · 22/08/13 18:45 · MS 2020

    화성에 바다가 있네 ㄷㄷ