주관적인 지하철 장단점 2
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(타본것만/서울 지하철/지하철타는중에 심심해서...)
지하철 탈 일이 요새 많네여
마저 써보게슴
5호선
아마 살면서 가장 안 타본 호선을 꼽으라면 이게 아닐까...
5호선 역이 목적지인 곳을 가본 기억이 없다...
여러 옯인들의 말을 빌리자면 기차 달리는 소리가 소름끼친다고 한다
6호선
이하동문... 안타봐서 딱히 쓸 말이...
7호선
장) 꽤 빠름, 주요 역 많이 있음(건대입구, 강남 등등)
단) 막차가 진짜 답없게 개빨리끊김(코로나땜에 그럴수도),
장암 사는 분들 눈물줄줄
(사유 : 7호선 시종점이 장암역인데 그 앞역인 도봉산역까지만 가는 전철이 많아서...)
8호선
잠실 그쪽 동네 갈 땐 편한거같다
아기 때 타본 기억이 있는데 그 이후로 안타봄 ㅈㅅ
9호선
이거 민영화 노선(?)으로 알고있는데 맞나여
중앙대 갈 때 타봤었는데 빠름 굳
근데 역 디자인이 다른 역들이랑 좀 다른듯
공항철도
장) 진짜 이 노선은 혁명이다.
이보다 빠르고 쾌적하고 new한 호선은 없다...
열차가 진짜 개개개개개빠름 ㄹㅇ 체감될정도로 빠름
서는 역이 서울역, 공덕, 홍대입구, DMC, 마곡나루, 인국공 등 진짜 알짜배기 역에만 딱딱 섬
새로 만든듯한(?) 노선이라 열차도 새거임 최신식
역과 역 사이를 LED 동그라미 갯수로 나타냄
뭐 예를 들어 서울역-공덕역이 사이가 동그라미 5개로 나타내지는데 5분걸린다는 뜻임
아닐수도있음 몰라 암튼 개빨라
진짜 내가 1호선을 많이 타고 다녀서 그런지는 모르겠는데 유독 둘이 비교되네...
알람 소리도 약간 비행기st 안내방송... 둘다 타본 사람은 겅감할걸
단) 서는 역이 안 많은 게 장점이자 단점인듯...
그래도 서울역~검암역까지의 역들에서 전부 다 환승호선이 걸려있긴 함
배차간격 들쑥날쑥함... 길 때 걸리면 쥬금
경의중앙선
경의...아니 경희대를 갈 때 많이 탔었다
필자는 이게 경희중앙선인줄 알고 ㅅㅂ 여기에 내 대학은 없구나!!! 이랬던 기억이 있다
회기맨들에겐 1호선 다음으로 악명이 높은 것 같다
배차간격을 보면 슬퍼진다
1호선보단 빠르다...
주요한 역들이 많다.
악 이제 지하철 내림
나중에 또 써봄
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이거 진짜 다 공감된다
1편도 있답니다공항철도 ㄹㅇ 모든 역에 4개국어 안내방송 있어서 안내방송 개길던데 ㅋㅋ 그리고 뭔가 약간 기차 느낌?
5호선 개시끄러움 ㄹㅇ
7호선 애용하는데 사람 너무 많음....
건대입구 강남구청 고터7호선 유동인구 트로이카임
놀랍게도 제가 타는 역이 7호선 4위
왠지 대강 짐작이 가는서울 강북쪽인가요
놀랍게도 경기도입니다
아하공항철도 ㄹㅇ 삐까뻔쩍
일본도 게이큐공항선 이쁜거보니까 공항철도는 좀 세련되게 짓는건가...?
아무래도 외국인들도 많이 탈 테니까...?9호선만의 특징은 환승게이트에서 카드한 번 찍어야 되는것(민자노선이여서 정확한 수요 예측이 필요해서)
7호선은 역이 너무 많아서 느림