항공대 한서대 항공이 가성비 최상 아님?
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입결은 중경외시 수준인데
아웃풋은 전문직 ㅎㄷㄷ
연봉 1억
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지금 항공계 셔터 내리는거 보시면..
십년전까진 ㄹㅇ그랬지만 요즘 이스타항공 부기장 짜르고, 울진비행장 태안비행장에 학생조종사들 2억씩 쓰면서 취업못하는거보면 글쎄요..
작년 입결로는 서성한이었어요 ㅠㅠ 항공대 왜이리 폭했냐구 ㅠ
이번에 항공or한서 운항학과 입학하는 사람입니다 중경외시라고 단정짓긴 너무 아닌것같고요, 문과항공대:중경라인 이과항공대: 연고~서성한 문과한서대:서성한~중경 이과한서대: 연고~중경라인입니다.문이과 가산비율이달라 문과는 항공대합격 한서대 불합뜨시고 이과는 항공대불합 한서대합격뜨는 경우가 많습니다 그리고 위에 뭘 모르고 쓰시는분들있는데 공사는 장교를 양성하기위해 생성된곳이고 조종특기못받으면 힘듭니다 실제로 10명중 5명정도되면 많이된수준 요즘은 공사보단 항공대 한서대가는게 훨씬이득입니다 물론 경제적인 부분은 어쩔수없겠죠. 그리고 지금현재 항공업계는 레드오션맞습니다 하지만, 지금 입학생들이 취업하게되는건 거의 6년뒤일텐데 6년뒤 항공업계가 지금처럼 안좋을지 좋아질지는 아무도 모릅니다. 그래도 항공대,한서대,공사는 명성은 떨어지긴 쉽지않아보입니다.
위험성이나 모든것을 고려했을때 항공대 보다 공사가 나은 측면이 있다는거죠 좀 더 안정감이 있고 조종특기 받는건 본인 노력여하에 따라 다르고 절대평가인걸로 압니다.말씀하신대로 항공업계 다 죽어나는데 항공 한서가 공사보다 이득이라구요?글쎄요..
한서대 가고싶다아
비용때문에 공사가는거 제외하곤 안정성은 항공대,한서대가 더 높습니다 10명중 9명이냐 10명중5명이냐 그정돈데
그리고 네이버 ㅍㄲㅁ카페 참고해보세요 거기서도 장교할꺼아니면 공사보단 항공,한서추천합니다 대부분
10명중 9명이 취업가능한가요..?부기장으로 말이죠
넵 fsc랑 lcc합치면 그정도 나옵니다 그리고 운항학과 정원모두 바로 민항사로 가는게 아닙니다 조종장학생으로 군조종사로 빠지는경우도 있고요
아 조종장학생을 간과했네요 죄송합니다 ㅎㅎ
그래서 요 몇년사이 개나소나 파일럿으로 몰려서 지금 레드오션이에요... 그러다 취업못하고 비행낭인되면 진짜 노답테크...