중앙 국제물류 vs 경희 자전
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아무래도 선택의 폭이 넓은 자전이 낫겠죠? 학교 간판이야 거기서 거기고.... 공부만 하던 제 친구가 입시 때문에 고민입니다 고민
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중대 국제물류 7과 아니에요?
밀어쥬는 과
제 친구 돈 걱정 안 하고 아직 진로가 확실하게 안 잡힌 것 같던데요
누구는 태어날때부터 난 이 학과를 가야지! 하고 진학하는 사람이 있나. 중앙대처럼 전과, 복전 자유로운 대학이 없으니까 일단 상경계로 가라 해라.
님은 조용하시고
근데 왜 반말하세요?
근데 자전이 좋은 학과는 아니에요 이름만 그럴 듯 하지 결국 소속감도 없다규 하고 .. 오히려 진로 부정확한 사람이면 너무 넓은 진로에 파묻혀서 더 고생한다구 하더라규
요
흠... 그렇군요
넷상이라도 반말은 너무하신 거 아닌가요?
반말이 불쾌했다면 미안하다. 앞으로 반말 더 많이 할게.
이분 진짜 욕이고 뭐고 너무 막하시네 넷상에서라도
중앙대 Big 7 굴욕인가? 입결이 겹치지도 않는데 자꾸 들이대는걸 보면 심심한가보네
국제물류 진로가 어떻게 되나요?
니가 대학을 가지 내가 가나? 학과 홈페이지도 좀 찾아보면서 공부를 해라.
http://log.cau.ac.kr/
이분 중앙대 핵훌리입니더
부정하지는 않겠다
중국물이 나아요
중국물 진로가 어떻게 되나요?
저도 아직 수험생이라 정확히는..다만
물류쪽 관련 기업산학연계 잘되어있다네요.
그것보다 경희자전은 어차피 갈게 경영이나 호경밖에없어서 시자전에비해 매력이 훨씬 떨어진다고 봅니다.
그리고 수준높은 수험생들이 상대적으로 중앙대에 입학하는것도 있구요
"수준 높은"은 문제 한두개 차이라 그렇다 치고 경희자전이 경영이랑 호경밖에 없긴 하네요. 근데 경영 자체가 국제물류보다는 낫지 않나요? 제가 보기에는 중앙 경영이 국제물류보다 전망이 좋아보이는데.... 그렇지 않나요?
글쎄요 한해 연세 고려대까지 명문대 졸업생만
5천명가까이 될텐데 굳이 경영을 고집할필요가 있을지...
수요있는 특수분야로 가는게 낫다봅니다.
특수 분야일 경우 그쪽이 안 맞으면 큰일 나는 거 아닙니까?
저희 큰아버지가 싱가폴 무역 쪽에서 일하시는데 결국 경영학과랑 하는 일 크게 다르지 않은 듯 해요 결국 손익분석과 별반 다르지 않더라구요
확실한건 국제물류는 전임교원 9명 중에 외국인 교수가 5명이고. 영어 뿐 아니라 제2외국어(일어, 중국어, 러시아어)로도 수업을 진행하기 때문에 애들이 외국어는 빠삭하게 한다. 공기업, 물류회사 진출도 많이 하고 오죽했으면 CJ대한통운 과목이 커리큘럼내에 있겠냐 이말이다. 중앙대 경영학부에는 그런 수업이 없다. 넓게~ 포괄적으로~ 배우는것뿐.
그 기업화되있다는 중앙대가 미쳤다고 국제물류학과 그 조그만한 학과에 전임교원 9명을 배치시키고 애들 전액장학금 뿌려가며 공부시키겠나. 외대 LD, LT 2개학과 합친 전임교원 수(7명)보다 국제물류학과가 더 많은데
그렇죠 하지만 가치있다 봅니다.
인하대 아태만봐도 취업 쟁쟁하게 한다네요.
보니까 배우는 커리가 다 물류랑 운송 쪽이던데... 적성을 많이 타긴 하겠네요 조언 감사합니다~
경희자전가서 이과정디플로 전과해서 적응하는순간 ㄱㅆㅅㅌㅊ
서울에 있는 대학중 유일한 물류학과가 국제물류학과입니다. 아주 예전부터 무역으로 유명한 중앙대가 좀더 업그레이드 해서 바꾼 국제물류학과라는 점에서 신설학과이지만 빵빵한 선배님들이 계셔서 취업시 많은 어드밴티지가 있습니다. 전액장학 특성화학과이고, 물류업계 최상위 기업들과의 산학협력, 인턴기회제공 이나 외국 물류 전문가가 제공하는 글로벌강의 (영어+중국어 수업)등등이 있습니다. 작년 같은 경우 세계 해운 연구 분야에서 5~7위를 했습니다. 우리나라에서는 독보적입니다.